Die technologischen Fortschritte im EWG-Elektrofahrzeugsektor mit niedriger Geschwindigkeit, wie die Fortschritte bei der Produktion von EV-Batterien in großem Maßstab, sowie die Senkung der Kosten dieser Batterien haben die Menschen erheblich dazu veranlasst, mehr in diesen Sektor zu investieren.Dies hat zu einer Gesamtkostensenkung bei Elektrofahrzeugen geführt, da die Batterie die teuerste Komponente eines Elektrofahrzeugs ist.Die Preise für EV-Batterien werden voraussichtlich bis zum Jahr 2030 um etwa 60 $ pro kWh sinken, was die Kosten von EVs senken wird, wodurch sie billiger und für eine breite Bevölkerungsschicht zugänglich werden.
Der Absatz von EWG-Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit in Europa verzeichnete im zweiten Quartal 2021 einen deutlichen Anstieg, die Neuzulassungen von Plug-in-Elektrofahrzeugen stiegen auf 237.934, was einer Steigerung von 157 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Im Jahr 2021 gab es in Europa insgesamt über 1 Million Autozulassungen für Plug-in-EV, was 16 % des Gesamtmarktes ausmacht, von denen 7,6 % BEV sind. in Island, 25 % in den Niederlanden sowie 30 % in Schweden.
Postzeit: 07.04.2022