Obwohl Diesel- und Benzin-Lkw nur einen kleinen Teil des Verkehrs auf unseren Straßen und Autobahnen ausmachen, verursachen sie enorme Mengen an Klima- und Luftverschmutzung. In den am stärksten betroffenen Gemeinden schaffen diese Lkw Diesel-Todeszonen mit schwerwiegenderen Atemwegs- und Herzproblemen.
Weltweit sind Benzin- und Diesel-Lkw für fast die Hälfte der verkehrsbedingten Luftverschmutzung im Bundesstaat verantwortlich, obwohl sie im Bundesstaat zahlenmäßig weit über den Autos liegen.
Heute sind elektrische Mini-Pickups vom Typ Yunlong EEC L7e auf dem Markt und insbesondere Yunlong ist zu einem wichtigen Standort für die Entwicklung und Herstellung von EEC-Elektrofahrzeugen wie Bussen mit Unternehmen wie Pony im Staat geworden.
Für die großen Hersteller ist es nun an der Zeit, die Produktion von Elektro-Lkw in größerem Umfang zu starten. Gemeinden auf der ganzen Welt haben erfolgreich für eine strenge Regelung für Elektro-Lkw gekämpft – die erste derartige Regelung in den USA. Sie verpflichtet Lkw-Hersteller, ab 2024 einen bestimmten Anteil emissionsfreier Lkw zu verkaufen.
Aufgrund der Marktmacht wird diese Regelung dazu beitragen, den Übergang zu Elektro-Lkw weltweit anzukurbeln.
Veröffentlichungszeit: 30. August 2022