"Das einzige Kriterium für mich, einen Partner zu finden, ist in drei Worten:" Mein Lehrer zu sein ", das heißt, er muss in der Lage sein, mein Lehrer zu sein." Jason Liu enthüllte.
Jason Liu ist der Ansicht, dass die Fähigkeit, Top -Talente aus allen Lebensbereichen zu sammeln, um sich Shandong Yunlong anzuschließen, zusätzlich zu einer gemeinsamen großen Sache, der zweite Punkt ist die Erkennung des CEO -Musters. In Laiens Bedingungen ist es, ob die Interessen gut verteilt sind und ob der CEO an der Strategie festhalten und kohärent denken kann.
Herr Deng kommentierte, dass Jason Liu Berufung hat. Wenn er darüber spricht, was das Unternehmen tun will, wird er jeden Partner infizieren und alle mit einem Gefühl der Dringlichkeit zum Üben füllen.
Der 37-jährige Jason Liu hat ein starkes Gefühl der historischen Mission einer Generation chinesischer Autobots. Er war Zeuge der prosperierenden Geschichte des Aufstiegs Chinas eigener Marken, und er hatte Tränen in den Augen für den Aufstieg von in China.
Jason Liu absolvierte das College of Automotive Engineering der Jilin University und ist ein Automobildesigner mit einem Hintergrund in wissenschaftlicher Klasse. Von Wu Jings BJ40 im Film „Wolf Warriors 2“ bis zur neu gestalteten Hongqi -Limousine wurden die meisten der beliebtesten Modelle Chinas in den letzten Jahren von Jason Liu geschrieben. Darüber hinaus werden Sie mit dem anderen von ihm entworfenen Fahrrad nicht nicht vertraut sein: Es gibt keine Kette, keine Angst vor Reifenreifen, und das maßgebliche Mobike der ersten Generation kann noch vier Jahre im Wind und Regen draußen gehalten werden.
Wie die meisten Autodesigner bestand Jason Lius ursprünglicher Traum darin, seine eigene Supercar -Marke zu schaffen. Vor seinem Abschluss an der Universität registrierte er eine Marke für seinen Traum: Wang-Meaning We Are National Glory, „Das Licht der nationalen Produkte“.
Nachdem Jason Liu schon lange in Kontakt mit der Branche war, stellte er fest, dass Supercars im letzten Jahrhundert seit langem eine Romanze für Autohersteller waren. Die heutigen Autos sind zu einer Ware für die breite Öffentlichkeit geworden und verfolgen nicht mehr die ultimative Geschwindigkeit. Die Revolution neuer Energiefahrzeuge ist die Augen in die Welt und drehte sich um seinen Traum, Autos in eine andere Richtung zu machen.
Am 8. Dezember 2018 wurde Shandong Yunlong registriert und eingerichtet. Der Firmenname stammt von seinem Vater Yunlong. Er ist Bauer in Weifang, Shandong. Er war ein Auto -Soldat in Xinjiang, als er in der Armee diente. Er hat ein starkes Interesse und Talent für Automobile und Maschinen. Dieses Interesse wurde später an Jason Liu weitergegeben, sodass er seit seiner Kindheit ein Autobau in sein Leben planen konnte.
Shandong Yunlong ist Chinas erste Automarke, die nach einer Person benannt wurde. „Als der Firmenname registriert war, war mein Vater sehr bewegt. Aber das drängt uns auch, uns nicht herumzuspielen, sonst werden die Leute Ihren Vater jeden Tag schimpfen. “
Zwei Jahre später wurde der elektrische Abholung von Kering für den County Market enthüllt. "Ich habe eine elektrische Abholung gemacht, weil ich wusste, dass ich zu diesem Zeitpunkt keine Finanzierungsfähigkeit hatte." Als Automobildesigner wusste Jason Liu, dass die Autoindustrie eine sehr hohe Kapitalschwelle hatte. Wenn er kostengünstige Investitionen als ein großartiges Autounternehmen verwenden möchte, das die Welt verändern kann, ist er der Ansicht, dass er mit einer Gruppe beginnen muss, die nicht auf ein brandneues Produktivitätstool aufmerksam wurde, um die grundlegend zu ändern Produktionsbeziehung.
In Shandong Yunlongs frühen Werbematerialien wurden elektrische Tonabnehmer als Produktionsinstrumente auf dem Landkreismarkt definiert. Die Zielgruppe ist Unternehmer, die in den riesigen Grafschaften und ländlichen Gebieten hart arbeiten und geeignete Transportmittel benötigen. Shandong Yunlong erweiterte seine Vertriebskanäle schnell auf das ganze Land, trat nach Übersee ein und verkaufte sich in 29 Länder.
"Wir haben festgestellt, dass dieser elektrische Pickup das Problem der amerikanischen Landwirte gelöst hat, aber das Problem der chinesischen Landwirte nicht gelöst hat." Die Mauer blüht außerhalb der Wand und der elektrische Pickup von Kering hat die ursprüngliche Vision des Unternehmens auf dem amerikanischen Markt erkannt, das auf Bauernhöfen und auf dem Land arbeitet. Farmarbeit, Ziehen Sie Waren. Aufgrund seiner geringen Größe fuhren Autos aus China sogar traditionelle amerikanische Pickup -Trucks weg und benutzten sie als Traktoren in landwirtschaftlichen Flugplätzen.
Nachdem Shandong Yunlong begeisterte Diskussionen im Internet darüber gesehen hatte, wie sie einen elektrischen Abholung aus China „schmuggeln“, hat er in den USA ein Unternehmen registriert und sich vorgenommen, um eigene Verkaufskanäle aufzubauen. Laut Jason Liu wird das Unternehmen die Rentabilität nach und nach nur durch Export von Elektro -Pickup -Trucks erkennen. Aber er war immer noch nicht bereit, sein ursprüngliches Ideal zu verwirklichen.
Ende 2019 wurde in Jason Lius Kopf ein Blaupause für Kaiyun geplant. So erstellen Sie eine „neue Spezies“ im Nutzfahrzeugfeld unter der Prämisse, dass die Nutzungskosten des Benutzers unverändert bleiben, und bieten eine integrierte Logistiklösung integriertes „intelligentes Hardware + System + Service“.
Für Shandong Yunlong ist dies ein brandneues Team, ein brandneues Geschäftsmodell und ein brandneues Produkt.
"Warum ich von der schwierigsten Straße besessen bin, denn nur diese Straße kann die Beziehung der Produktivität verändern, die Welt verändern und meine Karriere bei der Gestaltung eines Autos nicht wiederholen kann." Sagte Jason Liu.
Postzeit: Aug-13-2021