Shandong Yunlong wurde darüber informiert, dass das britische Verkehrsministerium erklärt hat, dass in britischen Städten EEC-Elektrotransporter und EEC-Elektrolastwagen herkömmliche Lastwagen ersetzen könnten.
Nachdem die Regierung einen „Plan zur Umgestaltung der Zustellung auf der letzten Meile“ angekündigt hat, könnten herkömmliche weiße Lieferwagen mit Dieselantrieb in Zukunft ganz anders aussehen.
Der Anstieg des Online-Shoppings hat zu einem Anstieg der Zahl der EEC Electric-Lkw auf britischen Straßen geführt. Der Lkw-Verkehr nahm im Jahr 2021 um 4,7 % zu, und derzeit sind 4 Millionen Personenkraftwagen auf den Straßen unterwegs.
Die Idee des Department of Transportation (Dft) besteht darin, für die letzte Meile der Güterbeförderung in Städten und Gemeinden keine dieselbetriebenen Lkw mehr zu verwenden, sondern eine Welle von „EEC-Elektro-Lkw, Vierrädern und Mini-Fahrzeugen“ einzusetzen.
Das deutsche Verkehrsministerium erklärte, dies würde „erhebliche Änderungen der derzeitigen Warenverteilung“ erfordern, da die derzeitige Liefermethode darin besteht, Pakete aus großen Lagern außerhalb der Stadt auszuliefern, die für kleine Elektrofahrzeuge nicht geeignet sind.
Das deutsche Verkehrsministerium räumte ein, dass E-Lastenfahrräder nicht mehr als 125 kg auf einmal transportieren dürfen. Es erklärte außerdem, dass die Komplexität noch immer die Versicherungs- und Zulassungsanforderungen für EWG-Kleinstfahrzeuge und EWG-E-Transporter übersteige.
Das deutsche Verkehrsministerium fordert die Industrie auf, Beweise vorzulegen und fragt, wie der Ersatz herkömmlicher Lkw durch Elektrofahrzeuge der Regierung helfen kann, ihre Luftqualitätsziele zu erreichen. Unternehmen und Einzelpersonen können Vorschläge unterbreiten, wie Anreize Unternehmen dabei helfen können, herkömmliche Lkw abzuschaffen, wie Städte und „Integrationszentren“ zur Verbesserung der „Logistikeffizienz“ beitragen können und welche weiteren Hindernisse diesen Vorschlägen im Weg stehen könnten.
Verkehrsminister Jesse Norman sagte in seiner Anhörung: „Wir stehen an der Schwelle zu einem spannenden und tiefgreifenden Wandel. Menschen, Güter und Dienstleistungen werden durch das ganze Land strömen und von außergewöhnlichen Innovationen angetrieben werden.“
„Unsere letzte Meile erfordert Beweise und die Zukunft der Mobilität erfordert Beweise und markiert eine Etappe in unseren Bemühungen, diese attraktiven Möglichkeiten optimal zu nutzen.“
Veröffentlichungszeit: 19. August 2021