Shandong Yunlong wurde darüber informiert, dass das britische Verkehrsministerium erklärt habe, dass in britischen Städten EEC-Elektrotransporter und EEC-Elektro-Lkw die herkömmlichen Lkw ersetzen könnten.
Nachdem die Regierung einen „Plan zur Umgestaltung der Zustellung auf der letzten Meile“ angekündigt hat, könnten traditionelle weiße Lieferwagen mit Dieselantrieb in Zukunft ganz anders aussehen.
Der Aufstieg des Online-Shoppings hat zu einem sprunghaften Anstieg der Zahl der EEC-Elektro-Lkw auf britischen Straßen geführt.Der Lkw-Verkehr ist im Jahr 2021 um 4,7 % gestiegen, derzeit sind 4 Millionen Personenkraftwagen unterwegs.
Die Idee des Department of Transportation (Dft) besteht darin, für die Kilometerleistung keine dieselbetriebenen Lkw mehr einzusetzen, sondern eine Welle von „EEC-Elektro-Lkw, Vierrädern und Minifahrzeugen“ einzusetzen, um die letzte Meile zu transportieren Waren in Städten und Gemeinden.
Das deutsche Verkehrsministerium erklärte, dass dies „erhebliche Änderungen in der derzeitigen Warenverteilung“ erfordern würde, da der derzeitige Liefermodus darin bestehe, Pakete aus großen Lagern außerhalb der Stadt zu liefern, die nicht für kleine Elektrofahrzeuge geeignet seien.
Das Bundesverkehrsministerium hat eingeräumt, dass E-Lastenfahrräder nicht mehr als 125 kg am Stück tragen dürfen.Es wurde auch festgestellt, dass „eine gewisse Komplexität“ immer noch über die Versicherungs- und Lizenzanforderungen für EEC-Minifahrzeuge und EEC-E-Transporter hinausgeht.
Mit der Aufforderung an die Industrie, Beweise vorzulegen, stellt das Bundesverkehrsministerium die Frage, wie der Ersatz herkömmlicher Lkw durch Elektrofahrzeuge der Regierung dabei helfen kann, ihre Luftqualitätsziele zu erreichen.Unternehmen und Einzelpersonen können Vorschläge dazu machen, wie Anreize dazu beitragen können, dass sich Unternehmen vom traditionellen Lkw lösen, wie Städte und „Integrationszentren“ zur Verbesserung der „Logistikeffizienz“ beitragen können und welche anderen Hindernisse diese Vorschläge möglicherweise mit sich bringen.
Als er zur Zeugenaussage aufrief, sagte Verkehrsminister Jesse Norman: „Wir stehen an der Schwelle zu einem aufregenden und tiefgreifenden Wandel.“Menschen, Waren und Dienstleistungen werden durch das ganze Land fließen, was durch außergewöhnliche Innovationen vorangetrieben wird..“
„Unser Aufruf zur letzten Meile und die Zukunft der Mobilität erfordern Beweise. Dies markiert einen Schritt in unseren Bemühungen, das Beste aus diesen attraktiven Möglichkeiten zu machen.“
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. August 2021