Mit der Verschärfung der Emissionsvorschriften in verschiedenen Ländern und der kontinuierlich wachsenden Verbrauchernachfrage beschleunigt sich die Entwicklung von EEC-Elektrofahrzeugen.Ernst & Young, eine der vier größten Wirtschaftsprüfungsgesellschaften der Welt, gab am 22. eine Prognose heraus, dass EEC-Elektrofahrzeuge früher als geplant zur globalen Automobilhegemonie werden werden. Sie werden im Jahr 2033 eintreffen, fünf Jahre früher als bisher erwartet.
Ernst & Young berichtet, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in den wichtigsten globalen Märkten, Europa, China und den Vereinigten Staaten, in den nächsten 12 Jahren den von gewöhnlichen Benzinfahrzeugen übertreffen wird.Das KI-Modell prognostiziert, dass bis 2045 der weltweite Absatz von Nicht-EWG-Elektroautos weniger als 1 % betragen wird.
Die strengen Anforderungen der Regierung an CO2-Emissionen treiben die Marktnachfrage in Europa und China an.Ernst & Young ist davon überzeugt, dass die Elektrifizierung im europäischen Markt eine führende Rolle einnimmt.Der Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen wird den Markt im Jahr 2028 dominieren, und der chinesische Markt wird im Jahr 2033 einen kritischen Punkt erreichen. Die Vereinigten Staaten werden um das Jahr 2036 realisiert.
Der Grund dafür, dass die Vereinigten Staaten hinter anderen wichtigen Märkten zurückbleiben, ist die Lockerung der Kraftstoffverbrauchsvorschriften durch den ehemaligen US-Präsidenten Trump.Allerdings hat Biden seit seinem Amtsantritt sein Bestes getan, um mit den Fortschritten Schritt zu halten.Neben der Rückkehr zum Pariser Klimaabkommen schlug er auch vor, 174 Milliarden US-Dollar auszugeben, um die Transformation von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.Ernst & Young glaubt, dass Bidens politische Ausrichtung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten förderlich ist und einen Beschleunigungseffekt haben wird.
Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst, ermutigt es auch die Automobilhersteller, sich einen Teil des Kuchens zu sichern, aktiv neue Modelle von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen und die damit verbundenen Investitionen zu erhöhen.Nach Angaben der Forschungs- und Forschungsagentur Alix Partners belaufen sich die aktuellen Investitionen der globalen Automobilhersteller in Elektrofahrzeuge auf über 230 Milliarden US-Dollar.
Darüber hinaus stellte Ernst & Young fest, dass die Verbrauchergeneration in den Zwanzigern und Dreißigern dazu beiträgt, die Entwicklung von Elektrofahrzeugen voranzutreiben.Diese Verbraucher akzeptieren Elektrofahrzeuge und sind eher bereit, sie zu kaufen.30 % von ihnen wollen Elektrofahrzeuge fahren.
Laut Ernst & Young werden Benzin- und Dieselfahrzeuge im Jahr 2025 immer noch etwa 60 % des weltweiten Gesamtaufkommens ausmachen, dieser Anteil ist jedoch im Vergleich zu vor fünf Jahren um 12 % gesunken.Es wird erwartet, dass der Anteil nichtelektrischer Fahrzeuge im Jahr 2030 auf unter 50 % sinken wird.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Juli 2021